6月24日，我们从官方获得了更多关于其紧凑型SUV——吉利银河E5的动力设备信息。据悉，吉利银河E5将搭载银河11合1智能电驱。在GEA架构、CTB电池车身一体化技术和G-TCS全天候行驶加速滑转调节的支持下，其官方麋鹿测试时速可达78km/h，0-100km/h加速时间为6.9s，百公里制动距离为35m，高速环速可达180 km/h，同时该车有望于今年8月初正式上市，预计售价13-17万元。
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根据此次官方发布的信息，吉利银河E5搭载的银河11合1智能电驱集成了电机、电控、减速器等11大器件，体积仅72L，重量仅79.8kg，综合效率90.04%，百公里最低功耗仅11.9kWh..同时，银河11合1智能电驱动搭载英飞凌TC397功率芯片，具有通讯效率高、功率响应快等特点。
此外，得益于GEA架构的赋能，并搭载多项自研技术遏制驾控风险，吉利Galaxy E5凭借出色的姿态平衡能力，显著消除了用户印象中纯电动车带来的不适感。4速智能能量回收可以根据车与车之间的相对距离、道路拥堵程度、匝道信息等，实时保持制动力的连续线性变化。，使乘客不晕车，车辆不点头。
此外，吉利自主研发的G-TCS搭载吉利银河E5全天驱动加速滑移调节，可以根据路面附着系数控制电驱动的扭矩输出，始终保持最佳的路面附着。R & amp时，汽车采用R & amph虚拟标定技术，模拟全球道路谱，经过万余次标定迭代，将车辆姿态调整细化到0.1deg，而且吉利Galaxy E5采用CTB电池体一体化技术，前后轮轴负载比达到50:50的黄金比例，整车质心更低。
作为点评，吉利Galaxy E5采用了虎脸的仿生设计，LED大灯看起来很强烈，下方的C型日间行车灯模仿了虎须的设计，进一步增强了视觉冲击力。车尾采用贯穿式尾灯设计，内部营造出3D效果，点亮后颇具辨识度。车身颜色方面，吉利银河E5将提供辉光红、晚樱粉、晨雾灰、湛蓝绿、晨曦白、流光银六种选择。
内饰方面，吉利Galaxy E5再次回归了更加传统的设计风格，由车内三块屏幕组成:悬浮式中控面板+液晶仪表+HUD。其中，车辆中控面板内置Flyme Auto车载系统，搭载国内首款7nm车载芯片龙影-1。外形尺寸方面，吉利银河E5的车身长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm。
动力方面，吉利银河E5搭载的电机最大功率为160kW。根据配置不同，提供吉利自主研发的49.52kWh和60.22kWh的神盾短刀电池，分别对应CLTC纯电动续航里程440 km和530 km。
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