日前，雪佛兰官方发布了探险者Plus的内饰官图。新车不仅在设计层面进行了全面创新，还对配置进行了全面优化。此前新车的动力信息已经公布，将搭载新一代1.5T插电式混动系统，采用P1+P3双电机串并联，发动机最大功率132kW，最大扭矩250Nm。此外，探险者Plus的0-100km/h加速时间为6.8秒，最高速度为180km/h，纯电驱动的0-60km/h加速时间为3.7秒。CLTC综合续航里程超过1000km，纯电动续航里程155km，CLTC综合油耗仅为1.05L/100km。此外，新车提供纯电动优先(EV)和智能电动混合动力(HEV)两种驾驶模式。根据之前的信息，探险者Plus将会在4月25日开幕的北京车展上首次亮相。
根据此次公布的官方内饰图，探险者Plus采用了11英寸液晶仪表和11.3英寸中控屏的双屏设计，细节还融入了121色环绕氛围灯。同时，新车还采用了涡轮设计的空出风口，真皮座椅采用双色拼接，并加入了刺绣工艺，进一步提升了档次感。此外，探险者Plus还将提供RS/ACTIV等多种内饰颜色可供选择。
作为点评，探险者Plus的车身长宽高分别为4653/1902/1714mm，轴距为2730mm，车内有实用的驾驶舱空。第二排座椅为扁平化设计，车内25个储物空间空，后备箱容积648L，放倒第二排座椅后可扩展至1619L。按照官方的说法，探索者Plus第二排的头空和腿空都能达到不错的水平。
配置方面，Explorer Plus标配双屏，内置8155芯片。车载体验将达到目前主流水平，还支持双音AI语音助手和大量应用下载。此外，为了提供更便捷的用车体验，Explorer Plus还将集成无线CarPlay、无线充电、杨英鹏手机按键等功能。其他方面，探险者Plus还将带来踢人感应尾门、ANC主动降噪、360°全景影像等功能。
动力方面，探险者Plus搭载新一代1.5T混动系统，采用P1+P3双电机串并联。发动机最大功率132kW，最大扭矩250Nm。0-100km/h加速时间6.8秒，最高时速180km/h，纯电驱动0-60km/h加速时间3.7秒。此外，探险者Plus的CLTC综合续航里程超过1000km，纯电动续航里程155km，CLTC综合油耗仅为1.05L/100km。Plus提供纯电动优先(EV)和智能电动混合动力(HEV)两种驾驶模式。
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